Primeiro avião de transporte militar do Brasil 
faz voo inaugural

Teste do KC-390, da Embraer, ocorreu em Gavião Peixoto (SP)
Aeronave foi elogiada pelos pilotos

KC-390, único avião de transporte militar fabricado em solo brasileiro

Após meses de expectativa, a Embraer promoveu na terça-feira (03.fev.2015), em Gavião Peixoto (SP), o primeiro voo de testes do KC-390, único avião de transporte militar fabricado em solo brasileiro. O primeiro teste teve 1 hora e 25 minutos de duração e foi considerado um sucesso pela fabricante.

Uma verdadeira operação de guerra foi montada para o voo inaugural. Aeronaves e veículos de resgate foram posicionados na pista, bem como um grande contingente foi mobilizado para acompanhar a operação. O teste no ar sucedeu uma série de testes em solo, feitos exaustivamente ao longo das últimas semanas.

O voo no interior de São Paulo abriu uma nova etapa na preparação para que o KC-390 ingresse no mercado internacional. Os pilotos de teste Mozart Louzada e Marcos Salgado de Oliveira Lima e os engenheiros de ensaios em voo Raphael Lima e Roberto Becker realizaram avaliações sobre a qualidade e o desempenho da aeronave.

Quem também elogiou o teste foi o diretor-presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado. Segundo ele, o desenvolvimento do KC-390 é "provavelmente o maior desafio tecnológico que a empresa já enfrentou em sua história" e representa um marco da aviação nacional.

O desenvolvimento do cargueiro custou R$ 4,6 bilhões ao governo federal, por meio da Força Aérea Brasileira (FAB). O modelo foi apresentado ao público em 21 de outubro, também em Gavião Peixoto. Um outro protótipo está em desenvolvimento.

Por ora, a FAB já encomendou 28 unidades do KC-390, mas a Embraer também tem cartas de intenções de outros cinco países ‑ Argentina, Chile, Colômbia, Portugal e República Tcheca ‑ para a aquisição de outros aviões. A primeira entrega do KC-390 está prevista para o segundo semestre de 2016.

O KC-390 é uma aeronave de transporte tático. Pode realizar missões como o transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento em voo, busca e resgate e combate a incêndios florestais. O avião é capaz de transportar até 26 toneladas de carga a uma velocidade de 470 nós (870 km/h).